新能源的興起，很多有商業(yè)嗅覺的商家都看到的其中的商機，對于有一定資金，人脈和運營經(jīng)營的創(chuàng)業(yè)者來說，是一個投資回報比高的項目。
按照現(xiàn)在國內(nèi)3億電動車保有量計算，充電的市場成為剛性需求，國家對于充電安全也是非常重視，對于私自拉線充電的行為更是三令五申的禁止，所以在電動車集中停放的區(qū)域，比如小區(qū)，醫(yī)院，學校，商超成為了加盟商的必爭之地。
如果加盟商本身有小區(qū)等場地物業(yè)的資源，項目投入運營的速度自然會快很多，利用自身的資源變現(xiàn)加上必要的營銷策劃等，變現(xiàn)的能力就大很多。
我們可以計算項目盈利性：
如果我們把計費方式設(shè)為1元充電4小時，電費按0.6元計算，一臺電動車充滿需付費1.5元，消耗電量電費為：6*0.1*0.6=0.36元。每一次充滿的收益為：1.5-0.36=1.14元，平均每路一天充電1.5次的話，一臺12路小區(qū)充電樁一天的受益為：12*1.14*1.5=20.52元，每月的收益為30*20.52=615.6元，而一臺12路的設(shè)備成本上算不到1000元，回本周期是2-3個月，后續(xù)的盈利是持久。設(shè)備能持續(xù)鋪開，盈利能力是越可觀。
項目的前景展示是可觀，那么充電樁加盟需要什么條件？投資多少？
做
充電樁加盟，前期是已經(jīng)做了大量的市場調(diào)研，實力源頭商家的考察等等，到了有簽合作意向的階段，合作模式有幾個方式：
1.加盟商直接到源頭廠家拿貨，也就是代理商，拿貨價格和雙方合作細節(jié)由雙方洽談商定，這個模式需要加盟商前期投入設(shè)備方面的資金，人工安裝費用等。
2.生產(chǎn)廠家和加盟商是合伙人制度模式，廠家免費提供設(shè)備和安裝，加盟商根據(jù)場地資源，直接可以運營市場，雙方合作分成，風險，利益共同承擔。
兩種模式之下，生產(chǎn)方提供技術(shù)方面，宣傳支持，數(shù)據(jù)支持，返點支持，培訓支持等。
加盟商可根據(jù)自身情況，選擇適合的模式參與市場運營。
